高铁便利了我们的出行，13亿中国人因此受益，中国高铁已成为中国制造业的代名词。许多国家的人谈论中国的高铁时都非常高兴和钦佩。然而，刚刚发生的事情影响了中国高速铁路的海外“扩张”。据德国《明镜在线》9月10日报道，土耳其拒绝在高铁和铁路领域继续与中国合作，而是将与德国西门子合作。这次的订单的转让金额已经达到35亿欧元，折合人民币亿，众所周知，这一高铁项目的吸引力到底有多大，大家可能都知道，自从今年年初以来，土耳其国内状况之间恶化，货币贬值，通货膨胀，社会矛盾激化，为了增加国内的就业岗位，促进经济的发展，土耳其选择大力推动本国基础建设，其中全国的铁路、高铁网络成为土耳其的一个纽带。据报道，近年来，土耳其的铁路、高铁项目由中国承建。例如，中国和土耳其在高速铁路领域最典型的例子就是从土耳其首都安卡拉到最大城市伊斯坦布尔的高速铁路。该线路全长公里，这其中，我国修建路段达到公里，安卡拉铁路是中国在海外建设的首个高铁项目，其施工质量和运行后的稳定性能得到土耳其的肯定。此后，中国和土耳其还签署了一系列高铁合作协议。关于总额亿的高铁的巨额订单，中国已经多次与土耳其谈判。由于土耳其的附加要求过多，比如高额贷款等等，经过多次谈判没有结果，近日，随着德国西门子的加入，已经正式宣告中土两国谈判破裂，在加入德国西门子之后，土耳其取消了中国的项目资格。需要强调的是，在高铁领域，中国有两个强大的老对手，一个是日本，另一个是德国。为了赢得土耳其亿的高铁订单，德国付出了足够的代价。这也是此次我国错失大单，败给德国的原因，德国西门子已承诺向土耳其提供巨额贷款，为考虑过土耳其提供经济援助，以帮助其度过经济风暴，不过，德国顺利接下土耳其的这一天价订单，在土耳其按期顺利还款的情况下，德国能狠狠地占了大便宜。大家对此有何看法？欢迎评论点赞加

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