土耳其地跨亚欧两大洲，东西方文明在此交汇。“一带一路”邂逅“中间走廊计划”，“中国造”列车穿梭在土耳其三大城市，成为一道道流动的风景线。今年是“一带一路”倡议提出十周年。这些年来，中车株机公司客户服务中心售后服务员工魏功益，先后参与伊兹密尔轻轨、安卡拉地铁、伊斯坦布尔机场线3个项目，12年坚守，服务土耳其市场，为“中车造”行稳致远保驾护航。跨山海的奔赴：钢铁般的售后队员是怎样炼成的？时针倒回年，从株洲到北京，飞伊斯坦布尔，再中转到伊兹密尔，跨越公里。那是魏功益第一次出国，他笑称：“一切都是未知的，连碗和筷子都带上了，因为不知道什么有、什么没有。”不久后，首列车运抵伊兹密尔海港。当天，他伫立在港口，准备着为来自家乡的“伙伴”接风洗尘，心中涌上一个强烈而朴实的信念：往后定要用心守护中国地铁，服务土耳其市场，把一切都做到最好。关关难过关关过，第一道关便是语言关。彼时，他从土语零基础开始，坚持每天背单词，看当地报纸和电视，翻烂了土耳其语辞典，主动与当地人沟通，如今能够熟练使用土语进行技术交流。魏功益不仅仅是一名售后服务人员，而且成为身兼“项目管理”“翻译”“技术人员”“客户培训师”的“多面手”。这位来自中国的“师父”，还培养了30余名“洋徒弟”。每当古尔邦节、宰牲节时，当地客户、同事便会邀请魏功益一同参与节日活动，而他也会邀请土耳其人共度中国传统节日。他们交流着彼此的文化，有说有笑，亲如一家。一次，魏功益到访邻居家，发现邻居正在包饺子。“我看到他们在做我教他们的中国菜，感到好开心！”月是故乡明。离家千里，最难扛的是对家人的牵挂。这些年，魏功益大约半年回国一次。“儿子吃到好吃的，就会放到冰箱，留着等我回来吃。”有次，魏功益的儿子把中秋月饼“存”在冰箱半年。魏功益瞄到保质期，发现已过期3个月，但还是笑着吃掉了：“我不想辜负他的一片心意……”魏功益的职业生涯中，还经历过一段“暗无天日”的日子。年，伊斯坦布尔地铁项目的10列车陆续抵达隧道现场。当时，车辆段还没有建好，有一年半的时间，魏功益的调试工作，是在见不到阳光的隧道中进行的。陪伴他的，是飞舞的粉尘、四溅的焊花和隆隆的噪音。但他知道，前方隧道的一束光，就像是充满希望的未来。跨国别的点赞：“总统跟我招手，叫我一起合影！”伊兹密尔轻轨项目是中车株机出口海外的第一个地铁项目。该项目列车采用多种创新设计，如灵巧的铰接式转向架能让列车更安全、更快捷地通过弯道，充分适应当地地形。列车高速行驶在海岸线上，宛如蛟龙蜿蜒，成为一道亮丽的风景。见此场景，很多市民不由自主地拿出手机拍照，客户也会竖起大拇指。有一次，魏功益像往常一样驻站服务。心细的他发现，多趟地铁来来往往，奔赴相同的目的地，一位土耳其籍老太太却始终不上车。魏功益有些担心，便用土语上前询问：“您好，看您一直不上车？是不是迷路了？”“我要等红色腰带的那种地铁！”老太太答道：“平时，我坐飞机、坐船、坐汽车都会晕，坐那个车不晕车。”魏功益听后感动地说：“这个地铁，是我们中国造的。”听闻魏功益就是这款车的售后服务人员，老太太不吝赞美：“你们真棒！这个车，光线好，视野也好，座椅也很舒适。”千里之外，“中车方案”一次次吸引世界目光。年1月22日，正值中国农历大年初一，土耳其伊斯坦布尔机场线地铁正式开通。这是欧洲最大机场首条投入运营的地铁线路，标志着我国首个出口海外时速公里速度等级全自动无人驾驶地铁列车项目正式运行。当天，土耳其总统埃尔多安宣布线路开通，并试乘体验，点赞这是土耳其最快的地铁列车。“当时，我就在现场，身穿中车服，总统跟我招手，叫我一起合影。”魏功益回忆起总统邀请合影的时刻，很是自豪：“那一刻，我代表的是中国中车。”守护“中车造”，在魏功益眼中，是光荣，也是责任。年2月，土耳其南部突发7.8级大地震。魏功益看到新闻，马上给售后队员一一打电话。听筒里的“嘟嘟”每多一声，都让他的心揪得更紧一些。当确保全部人员平安后，魏功益又赶紧联系伊斯坦布尔地铁运营控制中心：“我是中国中车魏功益，请问车辆是否正常运营？”得知地铁一切正常后，他才长舒一口气。伊斯坦布尔机场是国际航空枢纽，承担了重要的中转职能。当时，土耳其交通部临时做出决定——机场线地铁全天候运营。魏功益所在的售后团队积极响应，开启“三班倒”工作模式，24小时守护每一辆列车正常运营，保障各国援助人员及物资顺利中转灾区，守护这条“生命通道”。连接世界、造福人类，是中国中车的使命，也是每一名中车人的使命。魏功益说，中车的文化理念、价值观深深影响着他，让他心怀温暖，拥抱世界。（张灿强李翔李铁）

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