导语：众所周知重庆响当当的山城称号，但是“桥梁之都”的重庆你听过吗？

山城重庆

重庆很多人只知道“山城”这个称号，因重庆市区大多依山而建，道路高低不平，建筑与建筑错落有致，再加上重庆辖区内山地面积达到6.2万平方公里，占市域面积比重为75%，比全国总体高出31个百分点，名副其实的“山城”。

雾都重庆

放眼全球范围，总共有六大知名雾都，分别是：中国重庆、英国伦敦、英国爱丁堡、日本东京、美国旧金山、土耳其安卡拉；在我国重庆，平均每年有天是大雾天，其中璧山区的云雾山全年雾日多达天，名副其实的“雾都”。

“桥梁之都”重庆

细数重庆境内，多座桥梁和隧道；从刚开始交通不便的内陆山城，逐渐成长为“四通八达”的“桥梁之都”；这种将经历多少挫折，只有重庆人懂，重庆这些年的快速变化，使得市民幸福度在不断提高。

一个个桥梁项目的设计与实现，完成了原来重庆人想都不敢想的成就：世界上最长的跨度钢拱桥、世界上最长的公路铁轨两用拱桥、世界上第一座斜拉桥等等，重庆凭实力拿下这17项世界桥梁记录。

“四层七隧道”的三维式叠加设计，公路与轨道相结合，完成了世界其他国家想到却没做到“美梦”，其设计和施工难度可想而知，项目内容在世界桥梁史上也实属罕见。

白居寺长江大桥目前正在建设，地处马桑溪长江大桥与鱼洞长江大桥之间，起于大渡口区陈家阁立交，止于巴南区内环太阳岗组合立交；大桥全长约3.5公里，是一条公轨两用桥，双向八车道，下层为轨道交通，设计时速60公里。

总投资约43.6亿元，计划在年建成通车，届时将会成为连接巴南区李家沱地区和大渡口区的交通要道、世界上跨度最大的双向八车道桥梁；且从巴南南泉到大渡口，开车只要10多分钟，大大节省了时间。

毫无疑问桥梁在重庆城市建设中，起到了意想不到的效果；因此称重庆为“桥梁之都”当之无愧。