美国监管机构对特斯拉辅助驾驶系统AutoPilot展开安全调查

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)8月6日表示，在发生一系列涉及紧急车辆撞车事故后，已经对特斯拉公司的辅助驾驶系统AutoPilot展开正式安全调查，调查涵盖美国约76.5万辆特斯拉汽车。不过目前尚未涉及车辆召回。

此次调查并不是监管机构对特斯拉电动车展开的首次调查，但规模要比往年大得多。年月，NHTSA结束了一项对4.3万辆特斯拉的辅助驾驶功能展开的为期近七个月的调查，但未采取任何行动。NHTSA当时表示，没有发现Autopilot的设计或性能存在任何缺陷，也没有发现系统未按设计运行的任何事故。

NHTSA最新启动的调查文件显示，自年月以来，特斯拉电动车发生起重大交通事故，在这些事故中有7人受伤，人死亡。“在这些撞车事故发生之前，所有涉事车辆都确认使用了辅助驾驶AutoPilot功能或交通感知巡航控制系统。”

在最新的调查中，初步评估的约76.5万辆特斯拉电动车，涵盖了至年生产的特斯拉包括ModelY、ModelX、ModelS和Model3在内的全部车型。如果NHTSA认为有必要召回车辆，那么将会把目前的初步调查升级为工程分析。

AutoPilot辅助驾驶功能启用后，系统将允许驾驶员保持速度和车道居中，但在没有驾驶员的情况下无法确保车辆安全运行。驾驶员仍然负责识别附近车辆以及道路障碍物的操作。

据美国监管机构提供的数据，涉及特斯拉辅助驾驶系统的大多数事故发生在天黑之后。例如今年3月的某个凌晨在底特律发生的一起暴力撞车事故中，一辆白色特斯拉驶过一个十字路口时撞上了一辆拖车，特斯拉被卡在拖车下方，严重损坏。

监管部门提醒称，目前还没有任何商用机动车辆能够实现自动驾驶。某些先进的驾驶辅助功能可以通过帮助司机避免碰撞和减轻发生碰撞的严重程度来提高安全性，但与所有车辆上的技术和设备一样，司机必须正确和负责任地使用它们。

最新的调查“将评估用于在AutoPilot操作期间监控、协助和强制驾驶员参与动态驾驶任务的技术和方法。”

来源：第一财经

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